Technika

 Požární stříkačka Stratílek   - Ačkoliv se jedná o stroj s téměř devadesátiletou historií, dodnes je funkční a využíváme jej nejen na výstavách, ale také na ukázky hasebních zásahů. Náš sbor jej pořídil výměnou za koňskou stříkačku v dobách nejtěžších - za protektorátu. Stříkačka sloužila sboru ještě dlouho poté - až do pořízení první požární přenosné stříkačky PS 12.

Tatra 805 - Vozidlo bylo vyrobeno v padesátých letech, nicméně do Ohnišťan se dostalo až o deset let později. Snad od jejího příchodu jí členové sboru říkají familiérně "Kačena." Od šedesátých až do devadesátých let sloužila jako jediné výjezdové vozidlo naší jednotky. Nejprve v kombinaci se Stratílkem, od sedmdesátých let potom se všem známou červenou "boudou" aneb přívěsu pro požární motorovou stříkačku. V devadesátých letech byla nahrazena Vozem Liaz a odešla do služebního důchodu. V roce 2024 podrobena velké opravě (brzdy, uložení a přetěsnění kardanu, přetěsnění poloos, výměna oleje, oprava elektroinstalace) a byla na ní úspěšně provedena veteránská testace a následná STK. V tuto chvíli je s ní tedy opět možné legálně jezdit po našich silnicích.

CAS24RTHP - "Liazka," která má přezdívku Mates (byť se jedná o model RTHP - "Erťáka") která do Ohnišťan přišla v polovině devadesátých let od Chlumeckých hasičů nám věrně pomáhala při nejednom ohni až do roku 2013. V tomto roce byla podrobena rozsáhlé rekonstrukci nástavby, která zahrnovala nejen vyčištění nádrže, výměnu vlnolamů a pořízení nového nátěru do vnitřní části, ale také odstranění nádrže na pěnidlo, zdvižení zadní části podlahy a vytvoření úložných prostor nad čerpadlem, nad zadními koly a na střeše vozu. Zde zmizely klasické přihrádky na savice a byly nahrazeny bednou z hliníkového plechu na ženijní nářadí na jedné straně a úložným prostorem pro savice a držákem žebříku na straně druhé. Uároveň bylo vozidlo nově nalakováno, přezuto a světelné výstražné zařízení bylo doplněno o predátory v masce vozu. V roce 2016 byl vyměněn motor a v roce 2023 doděláno elektronické led hlášení výšky hladiny v nádrži. Celkově členové sboru strávili na voze více než 2000 brigádnických hodin. Vozidlo je dodnes zařazeno do výjezdové činnosti a se svými 3.500 litry vody je cenným pomocníkem při zdolávání požárů. Díky možnosti náhonu na všechna čtyři kola a uzávěrkám diferenciálu nabízí i celkem slušnou prostupnost terénem.

CAS24/2500/400/S2Z - Tatra 815, "čtyřkolka," která byla vyrobena v roce 1998 a po většinu svého života sloužila v nedalekém Novém Bydžově, k nám byla "převelena" v roce 2024. Jedná se o stroj, který se svými parametry ideálně hodí ke službě v jednotce našeho typu. 2.500 litrů vody, vysokotlaké čerpadlo a osazení navijákem zaručují, že vůz může být nasazen v širokém spektru situací od požárů domů, dopravních prostředků, nebo porostu, přes technické zásahy až po řešení živelných katastrof. K tomu je přizpůsobeno i vybavení, kdy kromě standardních, povinných, prvků výbavy je na voze navíc uloženo například vyprošťovací zařízení, ale také výbava pro likvidaci obtížného hmyzu.

DA/L1Z - Opel Movano je nejmladší stroj v naší flotile. Jedná se o dodávku vyrobenou po roce 2015, která nabízí možnost přepravy sedmi cestujících ve dvou řadách. specifikace výroby "Z" sice napovídá, že vozidlo nevozí žádnou výbavu, nicméně je díky tomu a zvolené velikosti L3H2 je připraveno pojmout velké množství libovolného nákladu du vnitřních prostor. Další vybavení je potom možno vzít na přívěsný vozík. Vozidlo je využíváno především jako podpůrné při větších zásazích, k monitoringu okolí při živelných pohromách, k přepravě členů jednotky na školení, závody a další akce, využít jej je ale možné také jako evakuační vozidlo, nebo technická podpora. Tento vůz bude brzy na prodej, neboť obec v loňském roce obdržela dotaci na pořízení zcela nového vozu - jeho výroba je nyní v řešení.

Kromě těchto pojízdných vozů jednotka disponuje dvěma přenosnými požárními stříkačkami PS12. Jedna z nich - ta mladší je osazena motorem 1200ccm a stále je připravena pomoci při dálkové dopravě vody, čerpání sklepů, lagun a dalších dlouhotrvajících aktivit. Ta druhá je osazena motorem 1500ccm převrtaným na objem 1600ccm a díky tomu a dalším úpravám slouží především pro sportovní činnost sboru.