Dráha byla postavena v létech 1867 – 1870 a měla jméno Severo-západní. Vede z Chlumce nad Cidlinou přes Starou Paku do Trutnova. Její stavba začala na několik místech současně. Zde potkal se úsek od Ostroměře a od Nového Bydžova. Na každý úsek k přepravě zeminy a materiálu byla dopravena lokomotiva po cestách. Pomyslíme-li, že cesty nebyly štěrkované a byť lokomotivy byly malé, musely být taženy až čtyřmi páry statných volů.
Veškeré práce zemní byly konány ručně, proto bylo zaměstnáno mnoho cizích lidí různých národností, hlavně Italové.
V Ohnišťanech mělo být nádraží v místech na Chmelnici, ale pro odpor lidu prodat
pozemky, bylo přeloženo do Smidar a zde byla pouze zastávka, kde zastavovalo málo vlaků. Za čekárnu sloužila prosklená bouda.
Čekárna v dnešní podobě byla postavena nákladem okolních obcí asi v roce 1926. Hned za tratí po pravé straně stojí strážní domek. Původně byl dřevěný s malou předsíní a měl čp.136. Strážník tratě zde byl současně pokladníkem – prodával jízdenky.
Během doby vystřídalo se zde více strážníků, m.j. Brumlich, Slanina, Holubec, Zikeš, Zajíček a poslední Klepl.
Domek byl asi v roce 1960 přestavěn, aby bydlení v něm odpovídalo dnešním požadavkům.




Návštěvnost:
ONLINE:0
DNES:22
TÝDEN:923
CELKEM:1309359
13181. zmínka
330Počet obyvatel
8,81Rozloha obce v km²
MŠ
Knihovna
SDH
TJ
Myslivecké sdružení
Zetor klub
Spolek ohnišťanských žen
18.12.2025 14:54
Aktuální teplota:
--- °C
Vlhkost:
--- %
Rosný bod:
--- °C
15.2.2026 07:45
Aktuální výška:
52 cm
| Aktuální stavy hladiny v okolí | |
|---|---|
| Rohoznice | normální |
| Nový Bydžov | normální |
| Lázně Bělohrad | normální |
| Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 |
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 1 |